因为汽车发动机的工况不仅庞大而且十分恶劣，许多汽车零部件注塑质料还要适应种种意想不到的外界情况，所以对于发动机的零部件一般都要求比力高，特别是在制造骑车零部件注塑的树脂质料方面的选用，对其事情压力、温度等要求都十分高，所以必须使用各方面性能都十分优越的树脂质料。

在汽车零部件中，一本都市接纳热塑性的工程塑料，一下为汽车零部件中的发动机为例，例举一些塑料件的使用质料，主要有：

PUR 质料：
这种质料一般适用于高压油轨掩护罩、高压油泵掩护罩、燃油管掩护罩、、高压油泵架罩。这些汽车零部件均是用来起到掩护作用的部件，同时起到消除异响的，对这种发泡塑料的选用是因为其质地较软，且成型后能保持形状，而且成本也较低。

PA66（含PA66-GF 增强质料）：
这种质料的选用一般会在进气歧管、机油尺、油底壳线束支架、缸盖罩、发动机碳罐电磁阀消音器、链条张紧臂等。使用PA66 主要是其刚性和疲劳强度都比力高，它的混改性质料有较好的耐热性和较高的耐磨性。

PA46（含PA46-GF 增强质料）：
这种质料耐热耐磨性均极佳，主要用于节气门部门部件，但是由于成本较高，一般很少使用。

PA6：
多用于机油集滤器，有耐磨、强度高等优点，玻纤增强后耐久性好，力学性能好。

PPA：
一般用于发动机水套，因为水套恒久在高温高湿度的工况下，所以需要选用PPA这种在高温高湿情况下依然保持较高的抗拉度，同时耐冷却剂和耐热能力都很强，所以选用这种质料。

PBT：
主要用于焚烧线圈中的部门部件，其耐热老化的温度较高，同时具备优秀的阻燃性和电性能，可以满足焚烧线圈的事情条件。

PPS：
主要用于焚烧线圈部门部件，它具有阻燃性好，吸水率低以及耐热性好，三个主要优点，另外电性能也较好，在负荷事情情况中抗蠕变的能力也很强。

以上就是麻豆传媒小编总结的一些关于汽车零部件注塑质料的选择。